Yamaha 2013  XT1200Z Super Tenere 新色抵港- 1 Nov 2012

 

XT1200Z車長2250mm，闊度只差60mm便有一米闊，即使靜泊一旁也顯得氣勢不凡。
躍馬歷奇重車代表作 2013新花抵港

Super Tenere是Yamaha新一代歷奇式巡航重車，除了有軸傳動和無內膽式的鋼線鈴來表現可靠堅強之外，新車更強調輕量化和科技應用，為騎士提供更高安全水平的電子技術。

新車查詢：萬里達車行有限公司
Tenere一詞來自特亞瑞格(Tuareg)遊牧民族，解作沙漠的意思。Yamaha Tenere在Dakar拉力賽有過很光輝的戰績。如果沒有記錯的話，Stephane Peterhansel曾經駕駛Tenere競賽版本，總共贏得七次巴黎達卡拉力賽。之後再輪到BMW和KTM各領風騷。

Super Tenere排氣量1199cc DOHC並列兩汽缸，動力 是110ps和11.6kg-m。Super Tenere也提供多項先進科技和配套，即使是閱車無數的老手，都保證會對XT1200Z食指大動！

Super Tenere除了有尾輪牽引力調較，更著重如何減低 inertial torque慣性扭力。採用十字式曲軸，非對稱式的點火間斷時間來減低慣性扭力。

減低 inertial torque慣性扭力的好處可以讓車手在車身傾斜的情況下，更精確地駕馭和使用大馬力，在彎心和出彎時擁有更大優勢。


2013車價為HK$159,800，比起2010年漲了價升了價。鋁合金邊箱是option，要另加錢。
　


XT1200Z只有兩汽缸，所以便採用270度和450度點火的曲軸，來達至相近效果。
新車還有Traction Control調較，分別是TCS1，TCS2和OFF。
和其他Yamaha車一樣，Super Tenere採用YCC-T電子油門技街，
此外控制電子燃油噴注系統的程式Yamaha D-Mode也提供了兩種引擎動力模式：
S mode(Sport)和T mode(Touring)。
　


座位不算高，最低消費845mm很多人都可應付如自。
風檔可作兩段式調較，以收鑼絲的方法調整兩段高度。
　
     
     
           

2013 Yamaha XT1200Z  Super Tenere 規格表

引擎形式

四衝水冷DOHC 前傾式並列雙汽缸
每汽缸四氣閥及雙火咀

缸徑 x 衝程

98.0 mm x 79.5 mm
壓縮比

11:0 : 1

總排氣量

1199 cc

最高馬力

110ps/7,250rpm  

最大扭力

11.6kg-m/6,000rpm

車架形式

脊式鋼管車架
傳動系統

濕式多片六前速 軸傳動
燃油供應

電子燃油噴注系統

前傾角( R)

28°

拖曳距(T)

125mm 

前懸掛系統

43mm倒立套管前叉190mm行程
全功能調較

後懸掛系統

單筒避震 190mm行程 預載及回彈調較

輪胎(前)

110/90R 19M/C 59V

輪胎(後)

150/70R 17M/C 69V

前掣動系統

310mm雙 浪花碟，ABS防抱死功能
及Unified統一煞車系統

後掣動系統

282mm浪花碟

長 x 闊 x 高

2250 x 980 x 1410mm (or 1440mm)

軸距

1540mm
最低離地距 205m

座高

845-870mm

裝備濕重

261kg

油缸容量

23公升