2013 KYMCO K-XCT 300i 新車抵港
3 Mar 2013 |
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比DownTown
300i更易攝,更易泊! |
光陽新作K-XCT300i中的K代表Kymco,XCT是Xciting的簡寫。新車早在去年十月便在台灣本土舉行了發佈活動。 香港代理在2013年三月份也終於爭取到配額到港。現貨選擇有閃亮藍,等到三月尾會有平光黑、平光白和亮紅色更多車色選擇。
發佈會盛況
同是300級綿羊,究竟新車K-XCT 300i和DownTown 300i兩者有何不同之處呢?先看兩車呎吋和軸距: |
DownTown 300i |
K-XCT 300i |
長x寬x高
2200 x 800 x1410
軸距1545mm |
長x寬x高
2145 x 800 x 1290
軸距1450mm |
比較一下便見到K-XCT
300i比DT300i更細小,尤其是軸距縮短了95mm,重量也輕了4kg,可以預其K-XCT
300i會比DT300i更輕盈,攝車更方便,泊位也更方便。
和DT相比,新車更小巧更緊湊、線條更尖銳。短小風檔,相比起DT,新車簡單的座位,收窄了的車尾,令DT顯得有點笨重。從側面看K-XCT,有點像150級小綿羊。
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攝:Loretta 新車查詢:健力電單車服務 |
出口版馬力更大! |
率先到港是K-XCT
300i,據代理表示,來港型號是歐洲出口版,馬力輸出比台灣本土較大。有關兩者的輸出分別,請留意頁底規格表內的紅字。
新車引擎是DT300i一樣,都是那臺採用斧型曲軸以及滾針式氣門搖臂的298cc4衝水冷單缸,缸徑與衝程仍是72.7 ×
72mm。制動系統的規格請參考頁底規格表,在此不贅。 |
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全新車架硬派作風,Sport Fusion 外型動感
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新車的風檔相當短小,屬於裝飾性質 |
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H7鷹眼頭燈,冰川藍LED行車燈配LED運動型後燈組
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K-XCT300i 座下空間有40.7升容量
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雙液晶高對比儀錶板
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執筆時售價為港幣四萬找一蚊,HK$39,999, |
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2013 KYMCO K-XCT
300i規格表
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(所有出口版數據由代理提供) |
引擎形式
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水冷四衝程單汽缸OHC四閥門 |
缸徑
x
衝程
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72.7 X 72mm
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壓縮比 |
10.8:1
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總排氣量
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299
cc
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最高馬力
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32.78ps/8,000rpm
(本土版28hp/7,750rpm) |
最大扭力
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2.5kg-m/6,500rpm
(本土版2.7kg-m/6,500rpm)
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車架形式
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鋼管車架 |
傳動系統 |
CVT無段變速,皮帶傳動 |
燃油供應 |
電子燃油噴注系統 |
首次減速比 |
- |
最終減速比 |
- |
後傾角
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-
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前懸掛系統
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套筒前叉 |
後懸掛系統
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雙筒式避震,五段預載調較 |
輪胎(前)
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120/80 -14
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輪胎(後)
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150/70 -13
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前掣動系統
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260mm浮動菊花碟配三活塞卡鉗 |
後掣動系統
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240mm菊花碟配兩活塞卡鉗 |
長 x 闊 x 高
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2200 x 800 x 1150mm
(本土版2145mmx800mmx1290mm) |
軸距
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1450mm |
最低離地距 |
- |
座高
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810mm
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重量
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162kg
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油缸容量
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12.5公升
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