2013 Honda CBR1000RR  新車抵港


2013 Honda CBR1000RR HRC版新車抵港
HRC版售價HK$156,800







Repsol版售價HK$158,000
 

 
 

     

現款CBR1000RR在2012年轉款

新款CBR1000RR的頭燈、啡呤,錶板、頭fork、尾避震、合金輪圈都有改動。頭尾避震的規格明顯升了級。Combined ABS是附加設備。頭燈線條完全改動,頭啡呤拉起角位增強肌肉感。

Production: Jerry/ Eddy/ Dave
新車查詢:
燦基電單車行有限公司

先講尾擔,新車採用Unit Pro-Link®連桿設計,尾避震筒由Showa製作,附有註冊專利技術Balance-Free,雙管式設計,油壓抑震的反應更敏捷,更順滑和更受控。

頭擔改用Showa 43mm直徑倒立式大口徑活塞前叉,因為大口徑活塞前叉的避震油容量更高,在fork芯伸縮時,能減少fork筒所承受的油壓。結果是在fork芯活動的初期,能提供更順滑和細緻準繩的避震反應,從而提升頭擔的操控感,和在急煞時前叉有更穩固表現。

2013 Honda CBR1000RR
2008 - 2011 Honda CBR1000RR



   

     
     
     
     

2013 Honda CBR1000RR 規格表

  CBR1000RR CBR1000RR C-ABS

引擎形式

四衝水冷DOHC 16活瓣並列4汽缸

缸徑 x 衝程

76.0 mm x 55.1mm

壓縮比

12.3 : 1

總排氣量

999 cc

最高馬力

--ps/--rpm

最大扭力

-- kg-m/--rpm

車架形式

FDC中空鋁合金雙翼樑框式車架

傳動系統

濕式多片6前速鏈傳動附防鎖死極力子

燃油供應

46mmPGM-DSFI電子燃油噴注系統

前傾角( R)

23.30°

拖曳距(T)

96.0mm

前懸掛系統

43mm 倒立式大活塞前叉,全功能調較

後懸掛系統

UNIT Pro-link Balance-Free單筒油壓避震,
全功能調較

輪胎()

120/70 - 17

輪胎()

190/50 - 17

前掣動系統

2 x 320mm煞車碟4活塞對向卡鉗

後掣動系統

220mm單碟配單活塞卡鉗

長 x 闊 x 高

-- x  -- x -- mm

軸距

1410mm

最低離地距

--mm

座高

820mm

裝備重量

200.4kg 212.2kg

油缸容量

18公升