2013 豪爵HJ150-11 本地試騎
19 Oct 2013 |
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別因為香港太富裕
而忽略了HJ150-11這種好車 |
香港是一個富裕社會,國產小車的威風程度當然比不上歐美意日等地出產的高性能電單車。但其實國產小車也有它的價值和優點。
例如,只需港幣一萬五千多元,便可買到一臺全新五前速150街車,還送你波段顯示、引擎護架及車尾行李架。預算有限的新牌仔,想揀一臺可靠的練習車,見到HJ150-11時,簡直是無法反抗。 |
Production: Eddy/ Alex/ Dave
新車查詢:鈴木科研 |
我們接觸國產名牌、豪爵電單車的經驗都是愉快的。原因是機件表現遠超出合格標準。動力和震盪都令人接受,車價便宜,和零件供應穩定,都是令用家安枕無憂的原因。
今次我們再試150無罩式街車,沒有太子車的花巧,感覺更踏實
,更稱心好用。引擎常用轉數是6000rpm,離紅區還有三千轉,感覺仍然有貨在手。 |
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輕盈的車身和低矮的座位,操控全無壓力。
再加上容易掌握的摩擦點和波段顯示,
簡直是新手恩物。
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新車的制動和避震反應都偏向舒適柔順,別操之過急。
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新手要留意兩點 |
雖說HJ150-11容易駕駛,但有兩點還是要提醒一下新手們。首先是新車的轉波腳踏有前又有後,轉高波可以用腳跟向下踩,不用踢花鞋面。初上車時便要留意,腳跟別要不小心地踩下去由空波入了二波啊。
第二點是原裝跟車輪胎,以經濟和耐用為主。劈彎別急,壓車便太狠。濕地更要溫柔一點,制動和壓車時輕一點慢一點便OK。 |
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新車價HK$ 15,300,首期七百多元,月供495元起......幾百蚊都可以供,真係拜服。
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2013
豪爵HJ150-11規格表 |
引擎形式 |
四衝風冷SOHC兩氣閥單汽缸 |
缸徑
x
衝程 |
-- |
壓縮比 |
9.3
: 1 |
總排氣量 |
149 cc |
最高馬力 |
11.28ps/8,000rpm |
最大扭力 |
1.16kg-m/6,000rpm |
車架形式 |
搖籃鋼管車架 |
傳動系統 |
濕式多片五前速鏈傳動 |
燃油供應 |
化油器 |
前傾角(
R) |
29度 |
拖曳距(T) |
109mm |
前懸掛系統 |
套管前叉 |
後懸掛系統 |
雙筒避震附預載調整 |
輪胎(前) |
2.75-18 |
輪胎(後) |
3.5-16 |
前掣動系統 |
煞車碟 |
後掣動系統 |
機械鼓 |
長 x 闊 x 高
|
1995 x 810 x
1115mm |
軸距 |
1285mm |
最低離地距 |
185mm |
座高 |
745mm |
裝備量量 |
130kg |
油缸容量 |
9公升 |
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