DUCATI  MONSTER街車熱賣二十年！歷代Monster車款速覽！- 靚車檔案18 Aug 2013

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1993
M900是Monster第一代打響名堂的作品
以當年Ducati跑車851/888的編織式鋼管車架，配搭著904cc風油冷L2引擎
原創外型、賣相威武、肌肉感強，是一臺雄糾糾的街車
　

1995
首度推出入門級M600，輕量級的定位
既保留Monster的性格，同時也能迎合更多車友的需要
　

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1998
賣弄性格的M600 Dark和M900 Cromo

  
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2004 Monster S4R

以前的Monster一直都是風油冷機器，
來到2004年首應應用Ducati 996跑車的水冷機器，令Monster掀出全新一頁。
配合全新造型、單搖臂和其他最新科技，
今MS4R既強猛但同時又容易駕馭，充份展現出意式設計的味道和熱情。
　

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2005
即使推出水冷S4R，Monster並沒有忘記風冷機器的傳統。
2005年分別有每汽缸兩氣閥的MS2R 800和MS2R 1000推出市場。
S2R擁有S4R的單搖臂、單邊孖喉的外型，和更相宜的售價。
　

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2008
在Monster面世15個年頭之後，最重要的改革是2008年的Monster 696 / 1100 /1100S
內外全新設計，全新風冷V2 兩汽閥Desmodromic，為日後Monster立下重要基石。

M696是史上最睇得又打得的入門級Monster。
如果你愛型格、愛性能也愛實用的話，M696便是你進入意國豪門的第一張理想門票。
　

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2011 Monster 1100 EVO
Ducati Monster 1100在2011年以EVO之名，取代以往S或SP型號，
成為M1100上架的唯一 的終極型號。
Evo版獲得的改良地方除了離合器、排氣喉系統和引擎之外，
也植入一套由ABS和四段式traction control的電子系統來增加安全性。
M1100 Evo的壓縮比由10.7:1增加至11.3:1，效果是峰值輸出馬力由95hp增加至100hp，
而峰值轉數和最高扭力不變。
　

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2013
Monster全線響應 20週年紀念：M696/M796/M1100 Evo均有20週年紀念版。
　

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