RS-S特別之處計有獨有的two-tone著色、六柱式輪圈、頭唇著色及頭擔A柱增添擾流版。把手、腳踏等鋁合金材料採用碳黑處理,座臺用料及裁剪更複雜名貴。
Spyder採用一臺四衝水冷998cc
V2機器,DOHC八汽閥,並採用57mm電子燃油噴注系統,最高馬力有100hp,最大扭力是10.6kg-m。
抵港版本的Sypder全部都採用加減波,拇指向前推轉高波,食指扣入向後拉便拖低波。拖低波時電腦會自動補油,相當過癮!
即使不是在空波狀態,踩迫力即使把Sypder完全停定,也不會死火。放開迫力只需加油轉數升至2千轉左右便可以再次把車開動。
一公升級別的V2引擎力度,在3-4,000rpm之間便開始放送。Spyder加速力強猛一早預左,但原來轉線速度也很快,這點真的令人喜出望外!轉線又快又穩!如果你熟悉ATV全地形車的駕駛手法,跳上Spyder便會如虎添翼。 |