2012 MV Agusta F4 R 新車抵港鐵騎網誌 www.ibike.com.hk

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少一個R，價錢便宜18%。

F4RR馬力達到202ps，並用上頂級避震及其他靚靚配套。而F4R則比較實際，換走了頂級靚料，但馬力仍有195.2hp和11.4kg-m，但售價便宜了接近20%，令以前買不起F4的人也開始著手研究，可謂低價開售，相當吸引。

節省成本由避震和轉向釘把開始。F4R採用普通釘把、Marzocchi倒叉和Sachs尾避震，取代了Öhlins避震和釘把，雖然調較可能會少了一點細緻變化，但節省的金錢卻相當可觀。

第二點是F4R的尾搖臂旋軸不設調較，前傾角也不能改變，輪圈是cast鑄製。制動雖然和F4RR一樣是一件式卡鉗，但制動泵改回傳統橫泵，腳踏也不可調較。

冇辦法，買平野梗有代價。不過平價版F4R的極速和F4RR一樣都是 297.6 km/h，咁就乜都抵番晒啦。

2012 MV Agusta F4 R 規格表
引擎	四衝程並列四汽缸DOHC放射式16V
缸徑/衝程	79mm x 50.9mm
排氣量	998cc
壓縮比	13.4:1
冷卻方式	水冷 + 油冷
供油	Magneti Marelli IAW 7BM引擎管理模組配49mm Mikuni節氣閥及多點式電噴 TSS可變式進氣導管行程
最大馬力	195HP / 13,000rpm
最大扭力	11.4kg-m / 9,100rpm
起動	電撻
傳動	6前速卡式波箱、濕式多片鏈傳動滑式極力子，Brembo直泵
車架	TIG編織式CrMo鉻鉬合金
頭避震	50mm Tenneco-Marzocchi倒立前叉 120mm行程全功能調較
尾避震	漸進式單筒避震全功能調較 120mm行程
前掣動	320mm雙浮碟 Brembo徑向式單件四活塞卡鉗
後掣動	210mm單碟配四活塞卡鉗
前胎	120/70-17
後胎	190/55-17
前傾角/拖曳距	23° 5’/ 100.4mm
長闊高	2100 x 750 x -- mm
最低離地距	115mm
軸距	1430mm
座高	830mm
油缸容量	17L
乾重	192kg