2012 MV Agusta F3 Serie Oro 新車抵港 26 Feb 2012


車輛提供：文偉電單車中心
　






















15,000rpm超高轉直三引擎
MV Agusta研發直三汽缸的F3 675跑車，全球車迷都熱切期待。在標準版正式生產之前，廠方會推出全球限量200臺限量版F3 Serie Oro。

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MV Agusta香港代理文偉電單車中心爭取到一臺名額，新車售價預計約為港幣29萬，雖然售價比起標準版F3港幣16萬貴了一大截，但換來頂級避震煞車及輪圈配套，Oro版的馬力也tune得更盡，由普通版的126HP增加至137.05HP！再加上車架和鎂合金鍛造輪圈都選用金色，炫富效果更強。


Serie Oro版的離合器發電機的鋁合金外殼都經過拋光處理，手造的座墊物料是頂級汽車車廂專用的alcantara皮革材料。


碳纖部件都佈滿在頭尾泥擋、錶版、風盒、尾鏈護蓋、擾流啡呤和排氣管等。


身為頂級Oro版本，煞車系統當然採用Brembo競賽級規格。頭尾避震和中置轉向釘把都是Ohlins，腳踏也是全調式設計，提供最尊崇的貼身享受。

　

MVICS - 引擎及車身動態綜合控制系統
F3採用並列式三汽缸675cc引擎，引擎設計強調輕量化和緊湊。除了採用鈦合金生死氣閥之外，機油泵和水泵都內藏於曲軸箱之內。油路和水路都內藏在機器殼之內。緊湊的引擎造就了軸距只有1380mm但仍擁有長尾搖臂，令彎向操控更好。79mm缸徑但衝程只有45.9mm，缸徑衝程比超過1.7!!是超級over square設定，轉數高達15,000rpm，衝破了以往三缸機器的極限，令到F3表現可以和相同排氣量的直四機器相比。

F3標準版的峰值馬力128ps在14,500rpm才出現，最大扭力7.24kg-m也在10,600rpm才出現。為了支持如此高的轉數，F3 675絕不是省油的燈。供油系統每缸兩噴咀，節氣閥口徑高達50mm，比很多1000級跑車還要大！

F3 675配備最新綜合控制技術，令新車可以有改變馬力特性和控制車身穩定表現的能力。這套綜合系統名為MVICS(Motor & Vehicle Integrated Control System)，整合了傾斜角度感應器、輪胎打滑感應器、Ride-by-Wire電子油門和Traction control。透過掌控點火時間、唧咀供油份量和油門真正的開啟角度來微調動力輸出，保持輪胎抓地力，以保安全。

這套系統令到F3擁有四重預設動力特性，系統甚至容許車主自創第五種動力特性。再加上可作八級敏感度調較的尾輪循跡系統，還有Launch Control和Anti-wheeling control，方便車主起步加速或防止起頭影響加速表現。最後還有Electronically Assisted Shift電子快速轉波器EAS，容許車手轉波時不 用縮油也不用扣離合器。F3 675便是世上最多最先進的中量級跑車。

<<觀看MV Agusta官網F3專屬網站>>














 

逆向轉動抵消技術
廠方強調F3 675是賽道街道雙刃利器，是首臺市販性supersport電單車，配備MotoGP賽車級數的逆向轉動抵消技術counter-rotating crankshaft曲軸。

F3的曲軸轉動方向刻意和輪圈相反，可以抵消一部份迴轉慣性力，令車身轉向時會更靈活。

何謂迴轉慣性力？當你慢車平衡時，扣起極力子呼油，當引擎轉數上升時，你會感到車身較易保持平衡，這便是曲軸的迴轉慣性力，令車身保持棟直。

透過曲軸逆向轉動抵消技術，減低開油車身會棟直的慣性力，提高彎向靈活性，絕對是不適合新手的高階設定。

車架延續MV優良傳統，以編織式鋼管混合鋁片製成輕量化而高剛性路車架。據廠方表示，F3車架的規格，甚至超過大部份一公升級跑車的規格。












 

 











2012 MV Agusta F3 Serie Oro規格表
引擎 四衝程並列 三汽缸DOHC 12V
缸徑/衝程 79mm x 45.9mm
排氣量 675cc
壓縮比 13:1
冷卻方式 水冷 + 油冷
供油 電噴綜合系統，電子油門，
每缸兩噴咀Mikuni 50mm節氣閥
最大馬力 137.05HP/14,400rpm(15,000rpm cut火)
四重動力模式，八級循跡穩定系統
最大扭力 7.24kg-m / 10,600rpm
起動 電撻
傳動 6前速卡式波箱、濕式多片鏈傳動
車架 ASL編織 式鋼管車架，鋁合金副車架
頭避震 Marzocchi  43mm 倒立前叉125mm行程
全功能調較
尾避震 Sachs單筒避震，高低速獨立全功能調較 123mm行程
前掣動 320mm雙浮碟配Brembo徑向式四活塞卡鉗
後掣動 220mm單碟配兩活塞卡鉗
前後胎 120/70-17   /  180/55-17
前傾角/拖曳距  --°/ 99mm
長闊高 2060 x 725x -- mm
最低離地距 125mm
軸距/座高 1380mm / 805mm
油缸容量 16L
乾重 173kg