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Brutale 1090RR雖然是街車， 但是1090RR的配套其實和跑車沒有多大分別。原廠配備
了尾輪循跡系統Traction control及滑式極力子。
試騎: Ron
Fung 鳴謝:
文偉電單車中心
資料提供:
MotoNation
雖然在街道上正常駕駛時用到的機會不算太多，但如果駕駛者遇上對抗性場面，駕駛者情緒過份高漲時，絕對有機會超出安全極限，這時候TC和防鎖尾轆的極力子便可以對駕駛者作出最大保障。
1090RR車架剛性強，前叉感覺實在，直俓雖然粗達50mm，但駕駛者仍能準確感覺到地面及輪胎的細微回饋感覺，高速時也特別穩定。
鍛造輪框再配合Brembo單件卡鉗及放射手泵，相信沒有多少人會不滿意。再更換Racing Clip-on賽車把手令騎乘姿勢更加進取，令到這一台本身已經跑車化的街車更
惡更具攻擊性。
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