2012 Kawasaki ZX-6R 新色到港 




騎了小忍多少年?係時候升班換中忍喇!
今代ZX-6R的其中一件重要發展方向,便是要令新車既維持ZX-6R一貫的彎中穩定性之外,還要再進一步提升操控,包括減磅變輕。所以今代的中忍無論是長闊高、座高或軸距,都比08年款的ZX-6R再縮細了一點點。

Production: Eddy/ Dave
 車輛提供: Kawasaki港澳代理
泰力摩托車中心

強調輕巧的感覺,方法來自嚴選高級物料和偷輕減重。提高操控感覺,則來自改良車手與車身的接觸。油缸、座位、副車架、腳踏、風擋都會改變坐姿和車手與車身的接觸。 今代ZX-6R設計強調誘發車手的本能駕駛,讓車手可以更稱心如意地發揮潛在本能。

車架的改良
雖然主車架沒有變,但搖臂樞軸部份經過強化,引擎後方與車架的連接點也提高了剛性和增強了平衡性。頭批高度升了10mm,據川崎的說法,這會提高轉向表現和令車身比以往更積極地入彎。全新死氣喉也把重心降低,提升操控表現。





























2012 Kawasaki ZX-6R 規格表

引擎形式

四衝水冷DOHC 16活瓣並列4汽缸

缸徑 x 衝程

67.0 x 42.5mm

壓縮比

13.3:1

總排氣量

599cc

最高馬力

128ps/14,000rpm (134ps Ram-air mode)

最大扭力

6.8kg-m/11,800rpm

車架形式

鋁合金框式翼樑車架

傳動系統

卡式波箱濕式多片6前速鏈傳動

燃油供應

Keihin 38mm電子燃油雙噴注系統

前傾角( R)

24.0°

拖曳距(T)

103mm

左右舵角 27°

前懸掛系統

41mm SHOWA倒立套管前叉
全功能無段調較 120mm行程

後懸掛系統

Uni-Trak單筒連桿全功能調較,高低速兩段式獨立調較,無段受壓調較,25段回彈調較,134mm行程

輪胎()

120/70 - 17M/C 58W

輪胎()

180/55 - 17M/C 73W

前掣動系統

2 x 300mm煞車碟配
Nissin徑向式4活塞對向卡鉗

後掣動系統

220mm單碟配單活塞卡鉗

長 x 闊 x 高

2090 x 705 x 1115mm

軸距

1400mm
最低離地距 120mm

座高

815mm

備重量

191kg

油缸容量

17 L