2012 Kawasaki Z1000SX 新色到港 23 Sep 2011 


Z1000SX是Z1000的實用版，讓用車的人終於也有份開心，一起感受川崎的高性能日用街車。SX版揉合高性能與實用性於一身，2012年版本的售價 輕微上調至HK$138,000，只比Z1000貴一萬，相當吸引！

新車的錶板意念來自ZX-6R，但字體和顏色有所更改。短喉、LED尾燈、全罩啡呤都甚為美觀。可惜單燈仍是單眼亮起的設計，否則可以再添三分殺氣。

Production: Eddy/ Dave
 車輛提供: Kawasaki港澳代理
泰力摩托車中心

相比起跑車，Z1000SX擁有較舒適的坐姿。相比起街車，Z1000SX擁有更強的擾流作用，有利長途高速移動和提升對騎士的保護。配備跑車化的分離式把手，並且是巡航跑車種類的升高式設計。騎士的實際駕駛姿勢和Z1000差不多，不過Z1000SX的把手輕微窄了10mm。

為減輕重量和造價，Z1000SX的風擋是以手動形式，每20度一段共分三段調較。調較方法是按下錶板下方的風擋調較按鈕便可開始調較。

邊箱和尾箱都可以選購Givi出品，分別是35公升容量的邊箱和39公升尾箱，還有pk膠，單seat冚可供選購。

2012 Kawasaki Z1000SX規格表

引擎形式

四衝水冷DOHC 16活瓣並列4汽缸

缸徑 x 衝程

77.0 x 56.0mm
壓縮比

11.8:1

總排氣量

1043 cc

最高馬力

138ps/9,600rpm

最大扭力

11.2kg-m /7,800rpm

車架形式

主脊式高拉力鋼管車架
傳動系統

濕式多片6前速鏈傳動
燃油供應

38mm Keihin(橢圓副氣喉)電噴系統

前傾角( R)

24.5°

拖曳距(T)

102mm
左右舵角 31°/ 31°

前懸掛系統

41mm 倒立套管前叉，120mm行程
預載、受壓及回彈阻尼無段式調較

後懸掛系統

水平臥式單筒連桿避震，138mm行程
預載及回彈阻尼無段式調較

輪胎(前)

120/70 - 17

輪胎(後)

190/50 - 17

前掣動系統

2 x 300mm半浮式菊花碟
配徑向式4活塞對向卡鉗

後掣動系統

250mm菊花碟配單活塞卡鉗

長 x 闊 x 高

2105 x 790 x 1170/1230mm

軸距

1445mm
最低離地距 135mm

座高

822mm

裝備重 量

228kg / 231kg (ABS)

油缸容量

19 L