2011 Triumph Daytona 675R 登陸香港 05 Dec 2012 |
車輛提供:德勤電單車服務中心 |
2011年Triumph Daytona
675R的基本結構和機械規格仍維持不變,但避震和制動系統配備了更高級的設備,車身也加上大量碳纖部品和全新車花。
為進一步顯示出R版和標準版的分別,Daytona 675R還裝有快速轉波感應器,讓駕駛者加速時不用縮油也不用拉極力子,只要腳踢上去,這套quickshifter快速轉波感應器便會自動cut火。675R的錶板,尾沙板,死氣喉隔熱板,頭沙板都改用碳纖部件。 R版的頭尾避震分別由Kayaba改換上Ohlins作品,倒叉直徑更由41mm增至43mm。前輪制動部門則由Nissin換上Brembo,預計675R的貼地性能和收車信心都會和標準版有所分別。 |
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