2011 NCR Millona 16 富豪玩具 新車速報 11 June 2010 |
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M16 - 超級富豪玩具
當SBK規格的DUCATI 1198R索價達到港幣五十五萬時，由DUCATI參戰MotoGP廠車演變出來的Desmosedici
RR(D16RR)只是貴1198R一倍，V2變V4，聽落絕對合理。但各位別以為身價驕人的Desmosedici
RR是最貴的電單車，因為同樣來自意大利的賽車部品專家NCR，把Desmosedici RR拆散，只保留了989cc
V4引擎，全車骨骼由NCR自家重新製作，選用最輕最硬的碳纖物料和鈦合金，重新製作車架、搖臂、輪圈、油缸和包圍。NCR並選用MotoGP級數的前後避震和
最頂級的制動系統，為Desmosedici
RR重新注入新靈魂。
Photo: NCR Factory
Text: Dave |
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但為何NCR可以不惜工本地堆砌M16，完全漠視市場承接力呢？原因有兩個。首先是NCR根本不是靠賣車維生，NCR的真正身份是供應世界一級賽車零部件的專業供應商，正職是設計及製作高性能零件，賣車是省招牌的花邊動作。
第二個原因是M16只是接到訂單才會生產，不會有存貨。反正M16都是以全人手製作，既有技術又有器材，所有模具都係自家生產，絕對有實力有資格收訂單即做即賣。
亦因為NCR具備上述兩點優勢，才能造出沒有車廠敢做產品。大家如果能夠理解到整件事的話，便會知道了不起的其實是NCR而不是M16。其他車廠也不是沒有能力製作M16，只是沒有必要推出不符合營商效益的作品。 |
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M16的碳纖車架由NCR自家全新製作，鵝頸部份預留中空位置，讓鮮風可以直線注入風盒。副車架、尾搖臂、頭尾沙板、油缸、包圍、輪圈等等，全部都是碳纖製作，其餘部份都是由鈦合金或航天級鋁材製作，可謂不惜工本，實屬天價之作。 |  |  |
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