2011 Kawasaki Z750R 新車抵港 27 Apr 2011
為了增加Z750的吸引力,川崎為它添置了更精美的配套和更跑車化的氣息,2011年新車型號為Z750R。
多一個R字,代表新車擁有新的制動卡鉗、避震和排氣系統,甚至乎連車架剛性也經過補強。當然還有新拉花,令Z750R外型更動人。
車輛提供:Kawasaki港澳代理 泰力摩托車中心
2011 Z750R終於選配全調式41mm倒立頭叉,更是左右雙筒都能調較回彈力。
Bottom-Link Uni-Trak尾避震經過改良,有獨立樽仔提升散熱能力。 新車售價是HK$98,000,以今天的物價來說,真係唔貴。
尾搖臂也是全新鋁合金設計,取代以往頭叉只能單支調較回彈,和方型鐵通尾搖臂的Budget bike形象。
新車除了提升了操控之外,外表也有更新。車頭和風擋造形更尖、頭沙板、指揮燈和腳踏都是新的。車花、錶板、轉向把手的角度和高度都有修改。Z750R還有ABS版本,適合更多車迷使用。差點忘記,Z750R的頭迫力碟厚度也有所增加。
2011 Kawasaki Z750R規格表
引擎形式
四衝水冷DOHC 16活瓣並列4汽缸
缸徑 x 衝程
68.4 x 50.9mm
11.3:1
總排氣量
748 cc
最高馬力
106ps/10,500rpm
最大扭力
7.95kg-m/9,000rpm
車架形式
高拉力鋼管 鑽石型車架
濕式多片6前速鏈傳動
32mm電子燃油噴注系統橢圓形副燃油氣門
前傾角( R)
24.5°
拖曳距(T)
104mm
前懸掛系統
41mm 倒立套管前叉,預載調較及回彈,120mm行程
後懸掛系統
Uni-Trak氮氣避震, 無段回彈,七段預載 125mm行程
輪胎(前)
120/70 - 17
輪胎(後)
180/55 - 17
前掣動系統
2 x 300mm四活塞徑向式對向卡鉗
後掣動系統
220mm單碟配單活塞卡鉗
長 x 闊 x 高
2085 x 805 x 1100mm
軸距
1440mm
座高
815mm
乾重
203kg
油缸容量
18.5L