2010 TGB XMOTION 300EFI 鐵騎網誌 www.ibike.com.hk

2010 TGB X MOTION 300EFI 新車抵港18 Nov 2010

Production: Altan / Loretta
車輛提供：TGB總代理富輪有限公司

主攻出口的台灣TGB X-Motion綿羊，引擎是屬於水冷級別，而且盤頂更配備四氣閥設定，引擎在高轉運作時吸排效率有保證。汽缸壁更經過特別塗層處理，耐磨耐熱。

X MOTION 250 EFI曾在2008年到港，當時我們試騎過，感覺相當不錯。現在2010年引擎排氣量升了級，應該更好用。

300和250的外表很相近，最明顯的分別是300的指揮燈重返車頭啡呤內，而上款250的指揮燈是在藏後鏡殼內，萬一跌車要換後鏡，價錢便較昂貴。新車今次回歸傳統，讓指揮燈融合在車身中，可讓車主隨便更換後鏡款式和更便宜。

新車的排氣量由249.4cc提升至264cc，缸徑由71mm擴闊至73mm，63mm行程不變。新車的馬力和扭力輸出並沒有大幅增長，但峰值輸出所需的轉數都有下調，讓駕駛者更穩心更輕鬆，應付突發事件時加速反應更敏捷。

原來在來港眾多TGB車款當中，排氣量最大的XMotion 300 EFi的座高是最低的。根據代理提供的資料，以人手量度XMotion 300EFi的座位高度只有740mm，對女騎士來說實在是喜訊。

提到配件追加，代理更細心為買家提供"套餐服務" ，例如買家可於出車前選擇長或短風鏡，尾箱架或乘客靠背，讓買家因應需要而自由配搭，而一般只有在越野車才有的原裝手擋亦原裝奉上。

其實除了自己配搭之外，XMOTION 300 EFI今次亦有機車應有的標準設備，如可調較的尾避震，高低頭燈，合金鈴，原廠迫力鋼喉，泊車手制，260mm頭碟，220mm尾碟等等。

由於TGB想300 EFI在行走高速公路能夠有較穩定的表現，因此選用14吋頭轆，13吋尾轆設計。另外稍後代理亦會提供一些實用配件讓買家日後追加，如適合巡航用的高風擋等等，各位綿羊玩家要留意了。

上款250 EFI可擺放兩個頭盔，而300 EFI肚內只可擺放一個頭盔。

經過多年開拓，TGB在本地工商界已經站穩陣腳，證明品牌質素和零件供應都令用家滿意。而今次TGB推出超越250級別的水冷豪華綿羊，在「商而優則玩」的基礎上再進一步，提供更多配件和裝備，增添更多趣味。騎著X Motion 300 EFi，連返工放工也是happy hour呢。