重溫GTV 250ie試騎感受：
坐上GTV250ie，最令人回味的便是金屬地臺的方型龍骨位。回想起以前駕駛二衝鐵殼綿羊時，右腳的腳跟會打斜地放在龍骨位上，方便借力讓右腳掌操控煞車腳踏。現在GTV250ie頭尾制動都是碟煞，地臺上當然取消了腳踏的設置。現在右腳喜歡怎放便怎放，好不自由，是未開車前首先感受到時代進步的優點。
第二個優點，是在撻車後發現的。以前單缸綿羊，尤其是二衝單缸綿羊，怠轉的震動都十分明顯。早上暖車時，後鏡和風擋都像穿不夠衣服渾身發抖。GTV250ie則沒有這現象，除了撻車的一刻你會感到引擎發動的衝勁之外，怠轉時它的舉止相當冷靜。
把GTV250ie開動，0-80km/h的感覺便像是在開MP3般順暢。這臺四衝水冷QUASAR4活瓣單汽缸引擎，被調較得相當好用。
從沒想過用「快」來形容250綿羊，但駕駛著GTV250ie時，竟然令人聯想起這個字呢！當油門開至3/4時，錶板上時速顯示是120km/h！還有貨未去盡呢，利害啊！ |
