2009 SYM VS150大鯊王 本地試騎 01 Mar 2009

近年SYM三陽機車的150級綿羊最廣為人知的是大鯊王和Fighter 4V。09年大鯊王有新型號出現，今次名為VS150。

大鯊王VS 150引擎仍是一臺排氣量149.6cc的四衝程鍍瓷單缸機器。大鯊王是風冷機器，定位明顯不及排氣量和車體都較大的水冷大鷹王。但大鯊王以更小巧的身軀和相宜的售價，適合更多新手或工商用家購買。

Production: Jerry/Loretta/ Eddy / Dave  
車輛提供：SYM總代理奧士車行
新大鯊王以一對35W鹵素大眼頭燈最為搶眼。圓拱的車頭造型，再加上四眼齊亮的賣相，予人精神飽滿的感覺。由於產品設計以討好歐洲市場為主，所以VS150大鯊王的感覺也相當歐化。

LED尾燈造型晶亮美觀，錶板資料齊備，燃油、里程計、速度計的舖排偏向實用。一體式尾扶手，方便乘客之餘，也方便車主上大架或搬車。

09年VS150的供油系統雖然仍是使用化油器，但代理表示廠方能證明VS150的廢排仍能符合歐盟三期標準，所以仍會成功在香港登陸。


在150級別中，四燈造型實屬罕有。大燈左右齊亮，左右上方角位都有LED燈。四燈齊亮，令車頭上下左右都呈現對稱美。VS150車尾的燈組可謂「鑽石陣容」。除了用上LED燈之外，尾翼位都內置LED煞車燈，尾牌燈也喜見用上白光LED燈。三陽VS150全車上下配套，都洋溢著新設計新科技的氣味。更令人歡喜的是，SYM VS150落側架會自動死火，防止一時大意的車主忘記收回側架便開車。

打開VS150的座位，出現第二浪的驚喜。儲物艙雖然仍不可收納兩個大頭佛，但仍可收納一個大頭佛和一個3/4開臉帽。而且行李艙深度相當不俗，單騎的話，不加尾箱也可應付日常需要，車鎖、車套全部都可隨車收藏。VS150的入油位置在車頭左方，油蓋擰匙旋轉彈開，相當方便。車頭的行李勾、平地臺，都是便利的生活配套。

Fion @ 09 SYM VS150
　
2009 SYM VS150試騎感受
坐上VS150，感到座位很軟，相當舒適。扭油起步順滑，這臺小車的反應很敏捷，燈位大油起步，VS150搶閘彈出，表現令人滿意。

新車的引擎表現雖然有點震動，但相當寧靜。頭尾迫力表現稱職，原裝車已為頭制動配備了散熱能力更佳的迫力鋼喉。相信磨合後制動效果應該更好。

VS150除了外型時尚亮麗之外，配套也相當不錯。雙尾避震發揮理想，在市區行車，車身表現穩定。加上車身細小，令VS150操控容易，即使是新手也很易上手。女騎士坐上VS150，掉頭轉線，也可以隨心所欲。
整體來說，VS150絕對是內外俱佳的三陽傑作。外型炯炯有神，配套又便利騎士日常生活。再加三陽馳名耐磨耐熱的陶瓷汽缸，老手可以更放心地以高轉搾取馬力，讓VS 150將潛質盡情發揮，一展所長。
現今日元高企，日本電單車無可避免地要把售價大幅上調。但來自台灣的SYM則不受強勢日元所影響，執筆
時仍可以把售價維持在HK$22,800。在此消彼長之下，VS150要進一步拉開優勢裂口，再下一城，絕對不是難事。








2009 SYM VS 150 大鯊王 規格表

引擎形式

風冷四衝程 鍍瓷單汽缸四活瓣

缸徑 x 衝程

57.4 mm x 57.8 mm
壓縮比

11.2:1

總排氣量

149.6 cc

最高馬力

  --

最大扭力

  --

車架形式

鋼管車架
傳動系統 自動變速CVT皮帶傳動
燃油供應

化油器 (廢排符合歐盟三期標準)

前傾角( R)

-度

拖曳距(T)

-mm 

前懸掛系統

正立套管前叉

後懸掛系統

 3段可調式雙筒油壓避震

輪胎(前)

110/80 - 12

輪胎(後)

130/70 - 12

前掣動系統

273mm煞車碟配兩活塞卡鉗

後掣動系統

機械鼓煞

長 x 闊 x 高

1910 x 740 x 1125mm

軸距

1345mm
最低離地距  --

座高

 --

乾重

133kg

油缸容量

6公升