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03 Dec 2008 PGO 2009 LIBRA 125EFI 本地試騎

越來越覺得現今騎小綿羊的人真幸福。想當年老編還是在騎台灣小綿羊的階段時，綿羊規格是當然是化油器和前後機械鼓煞，輪圈直徑是10吋。

想放頭盔嗎？掀開座位，座下儲物空間是零。錶板的指針也像床頭鬧鐘般極為老套...但因為當年人人都係咁，所以倒也沒有大問題。

現在呢？時代進步，小綿羊性能與日俱增，款式百花齊放，令人目不暇給。

對於一早過渡了騎小綿階段的老編來說，綿羊款式之多早已難以一一辨認。就像眼前這臺PGO Libra 125，不看牌子的話，根本不會知道這是PGO的作品。

細看PGO Libra 125，發現它原來一點也不簡單。除了採用電子燃油噴注系統之外，還有ISC怠速自動控制。

像重型電單車一樣，Libra 125更有EMS引擎管理系統，能不斷保持最佳燃燒效率，更有自我檢測功能，難怪廢氣質素符合歐盟三期標準。

錶板佈局和開放式櫃桶予人年輕活潑的感覺，入油位置在車頭，無需掀起座位。多功能中控式匙膽、扒頭燈和頭燈開關功能都令人滿心歡喜。用作同區代步的話，實在無敵。

PGO Libra 125除了有平地台之外，在車身兩側更有四隻倒勾，方便把網固定在地台上，讓零星和不規則的小物件，都能安放在平地台之上，果然貼心，相當聰明呢！

座下的儲物空間也相當不錯，一個頭盔再加車套車鎖也沒有問題！

近十年的綿羊輪圈都改用12吋直徑設計，座位難免高了少許。Libra 125的地臺位有凹位方便騎士落腳，讓雙腳可以靠近一點，身高155cm的姐姐要雙腳落地也不是難事。

噢忘了說Libra 125現時售價是22,800，車價一成首期是兩千多元，肯分三年供的話，每月只是六百多元.... 平到無言。