28 Mar 2008 Kawasaki 2008 VN2000 Classic - 新車抵港


車輛提供:總代理泰力摩托車中心

19.5kg-m/3000rpm 地動山搖的加速狂人   外型太過創新的美式巡航車,例如Victory的作品還需要時間讓市場接受。目前重型美式巡航車的市場,還是傳統經典賣相的作品較受歡迎。就像Kawasaki的旗艦作品VN2000系列,雖然暗藏高科技,但賣相仍盡量維持傳統模樣。
今次到港的型號是VN2000 Classic,比標準版擁有更精美的美式細節和更舒適的乘客座墊,同時比LT版更輕身更瀟洒。VN2000身負一臺排氣量高達2053cc的水冷52度夾角V2引擎,排氣量比起現在升級至1.8的家庭房車還要大二百多cc!美式巡航車一向重扭力而不重馬力,VN2000的扭力便達到19.5kg-m,而且只是在三千轉時便攀上扭力頂峰!






為了應付如止龐大的動力輸出,VN2000的引擎活塞是鍛造的,活塞連桿由鋼材合金製作,還有堅固的一件式曲軸箱。為了平穩動力的收放,VN2000的飛輪直徑達到220mm。為了減省引擎的高度降低重心,VN2000的哇佬推桿放置在引擎右側,哇佬間隙當然是液壓自動調整。確保引擎運作寧靜,一勞永逸。可以見到,VN只是披上一件偽裝外衣,內裡暗藏現代科技。











究竟VN2000是水冷還是風冷呢?答案是引擎的盤頂部份是水冷,中缸和盤底部份則是風冷。如果整個引擎都是水冷的話,重量會大幅增加,引擎也沒有散熱片,會減低外觀評分。所以半水冷半風冷的設定,不失為一個兩全其美的方案。

VN2000採用雙蝴蝶掩電子燃油噴注系統,節氣門口徑粗達46mm,和頂級跑車設定相若。配合銥合金火咀和發揮微調和緩衝作用的副油門節氣門,令馬力輸出更平滑細緻。為了減低震盪,VN2000有偈墩膠,也有雙平衡軸。

相比起鏈傳動的麻煩和軸傳動的沉重,VN2000採用寧靜免煩輕量化的皮帶傳動,對於車主來說當然叫好。請細看VN2000 Classic的規格表,避震和制動佈局都是現代標準,即使你不是美式巡航車迷,也會被VN2000的實力吸引,駐足細看。別忘記,VN2000的售價比ZZR1400和GTR1400都要高,在香港行貨的車價表之中,位列榜首的頂級大佬呢:)

2008 KAWASAKI  VN2000 Classic規格表

引擎形式

四衝水冷52度V2汽缸八汽閥

缸徑 x 衝程

103.0 mm x 123.2 mm

壓縮比

9.5 : 1

總排氣量

2053 cc

最高馬力

 --

最大扭力

19.5kg-m/3.000rpm

車架形式

雙搖籃鋼管車架

傳動系統

濕式多片5前速皮帶傳動

燃油供應

Keihin 46mm電子燃油噴注系統 x 2

前傾角( R)

32°

拖曳距(T)

182mm

前懸掛系統

49mm套管油壓前叉,.150mm行程

後懸掛系統

單筒水平油壓避震,預載及8段回彈調較100mm行程

輪胎()

150/80R 16 M/C (71V)

輪胎()

200/60R 16 M/C (79V)

前掣動系統

2 x 300mm剎車碟4活塞對向卡鉗

後掣動系統

320mm單碟配雙活塞卡鉗

長 x 闊 x 高

2535 x 1026 x 1155mm

軸距

1735mm

最低離地距 135mm

座高

680mm

乾重

341kg

油缸容量

21公升