30 Apr 2007 Kawasaki Z750 新車抵港


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車輛提供: 泰力摩托車中心

07年Z750變得很美。除了變靚之外,原來07年Z750還提升了操控表現:剛性更高的高拉力鋼管車架,配合新鵝頸和41mm倒Fork,令Z750車身更適合激烈操控。手腳位置和坐姿都有修改,據說可以進一步提升人車合一的感覺,令騎士可以更容易地把Z750盡情發揮,推至極限。





     




     
748cc DOHC直四機器再經過調較,進氣囗和凸輪軸的輪廓經過修改,飛輪重量增加了7%,更強調引擎在中段的扭力輸出和反應。配合全新設計的雙孔滅聲器,據說令Z750的排氣聲浪更怡人。













電子燃油噴注系統氣門直徑由34mm縮小至32mm,強調街道駕駛的中段反應,並顧及耗油表現。


















     
雖然Z750是直四機器,但Kawasaki仍然想著怎樣把Z750車身做更纖巧。座位闊度縮窄了40mm,油缸膝位線條和腳踏都做得更內斂,令騎士落腳更易、把手向後移,令騎士坐姿更挺直,令騎士可以更舒適地提升街道駕駛的操控感覺。












雖然新Z750的外型變得更激前,Kawasaki也說它的性能更利害,但電噴口徑由34mm減低至32mm,鵝頸推前了10mm,令軸距變長,都顯示新Z750的頭輪負重變化的幅度有所減少,偏離跑車化的設計.....?何解?


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2007 Z-750規格表

引擎形式

四衝水冷DOHC 16活瓣並列4汽缸

缸徑 x 衝程

68.4 x 50.9mm

壓縮比

11.3:1

總排氣量

748 cc

最高馬力

106ps/10,500rpm

最大扭力

8.0kg-m/8,300rpm

車架形式

高拉力鋼管 鑽石型車架

傳動系統

濕式多片6前速鏈傳動

燃油供應

32mm電子燃油噴注系統
橢圓形副燃油氣門

左右轉向舵角 31°/31°

前傾角( R)

24.5°

拖曳距(T)

104mm

前懸掛系統

41mm 倒立套管前叉,預載調較,
120mm行程

後懸掛系統

Uni-Trak氮氣避震, 無段回彈,七段預載
124mm行程

輪胎()

120/70 - 17

輪胎()

180/55 - 17

前掣動系統

2 x 300mm剎車碟配雙活塞卡鉗

後掣動系統

220mm單碟配單活塞卡鉗

長 x 闊 x 高

--

軸距

1440mm

最低離地距 155mm

座高

815mm

乾重

203kg

油缸容量

18.5L