車輛提供:Honda電單車總代理 燦基電單車行有限公司

由第一代VTR 250面世至今,應該有十年吧?機件或外型都從來沒有大改,卻可以熱賣長青十年,是HONDA電單車的見慣不怪的本領。07年VTR250共有四項改動,包括車架、尾擔、和車身的顏色改動,和新Showa尾避震。
你說VTR250厲害那倒不如說由92年賣到現在的CB750更加厲害。能夠歷久不衰沒有轉款的壓力,背後只有一個原因:銷量沒有下跌,便沒有轉款的需要。廣為市場接受的電單車例如Silverwing 600Fusion 250也是由第一代推出至今都沒有在機器或外型上作出重大轉變。

即使同是250級的Forza綿羊轉款快到眼花,Foresight 250也是由97至今也長賣長有,分毫未動。這些長青車款賣了這麼多年,車廠當年投放開發的成本一早賺了回來後,長青車款便是車廠真正的收銀機,十分重要。

VTR在日本刻意被推廣為女騎士的第一臺練習車


在21 Mar 2007,代理燦基公佈的新車定價 HK$46,800.
 
2007 Honda VTR 250 規格表

引擎形式

四衝水冷DOHC 8活瓣90度V2汽缸

缸徑 x 衝程

60.0 mm x 44.1 mm
壓縮比 11.0 : 1

總排氣量

249 cc

最高馬力

32ps/10,500rpm

最大扭力

2.4kg-m/8,500rpm

車架形式

Z型梱桿高拉力鋼管
傳動系統 濕式多片5前速鏈傳動
燃油供應 VD10化油器

前傾角( R)

25度30分

拖曳距(T)

96mm 

前懸掛系統

41mm套管前叉

後懸掛系統

單筒油壓避震

輪胎()

110/70 - 17M/C 54H

輪胎()

140/70 - 17M/C 66H

前掣動系統

296mm剎車碟 兩活塞卡鉗

後掣動系統

220mm單碟配單活塞卡鉗

x x

2035 x 725 x 1055mm

軸距

1405mm
最低離地距 155mm

座高

760mm

乾重/濕重

141kg / 155kg

油缸容量

13公升
60km/h定速巡航 每公升電油可走40公里