16 Oct 2007 Ducati HyperMotard 1100S 靚車檔案

Production: Kenchi San / Alex / Eddy    Text: Dave    車輛提供:Ducati Hong Kong LTD


有關Ducati Hypermotard 1100和1100S的分別,各位可以參看【04 新車抵港】。S版當然比標準版吸引,但當面對著另一臺經過Ducati Performance和日本Riding House改裝的HM1100S時,馬上又被比下去了。

這臺落本改裝的Hypermotard 1100S只跑了1000公里,車主基本上是新車落地便馬上進行改裝。

現階段的改裝部品,計有Ducati的死氣喉拍擋意大利Termignoni死氣喉,Riding House極力子泵,和Speedy Moto乾式極力子和Ducati Performance的高性能座墊、前叉Slider膠、防滑腳踏...另外還有車主的私伙改裝等等....

為Hypermotard 1100而設的意大利Termignoni死氣喉套裝組件,除了全梳死氣喉之外,原來還包括原廠的racing mapping,改動了供油及點火程式,徹底解除原廠行街的馬力封印。

原本座下中出的孖喉改為右邊單出,所以還會附送seat位底收口包邊的車身配件。

車主更把這條名貴的Termignoni死氣喉的中蕉部份,寄去美國進行特殊處理,鍍了一層黑色的特殊物料,加快喉管的散熱速度,熄了車不用等太久,便可以用手直接去摸而不會被燙傷!

Speedy Moto乾式極力子除了帶來極搶眼的外觀效果,亦重整了動力銜接的反應。全套計落亦只是三數千元,是最具改裝效益的組件之一。
原廠Ducati Performance提供的高性能改裝座位,前後級差別較大,座墊較薄,座位前端輕微收窄。視覺上更立體,沒有原座天真渾圓的感覺。

改裝版的Hypermotard 1100S和原來的S版,到底分別大不大呢?請參看【07 本地試騎】。